世界各国对退役军机的处置方式都不尽相同,其中最普遍的做法就是把这些废弃的军机储存起来,以备日后所需。而我国就有一处号称世界第二的飞机坟场,这便是鲁山军用机场,这处机场始建于1973年,占地面积达2680亩,建成之后共有2000余架废弃战机被安放到了此处,不过这些战机却并没有结束自己的服役使命,它们只是军队里淘汰下来的退役机种,一旦国家遇到紧急情况,这些战机就会再次被派往战场,所以它们只是暂时性退役,未来还将派上大用场!
既然是作为后备战机而存放起来,这就对日常维护有了较高的要求。在美国也有一处这样的废弃机场,这个机场位于亚利桑那州的沙漠地区,美国军方将之称为戴维斯空军基地,美军将这些飞机存放起来的目的也和中国相同,但是美国军方对这些战机的日常养护工作却做得不到位。导致现在很多飞机都已经彻底报废。
而鲁山机场的做法却与戴维斯机场形成了鲜明对比,鲁山机场对于封存的战机都会派专人维护,平均每个维护人员负责维护四五架战机,这就包括了日常检修以及除尘养护,在维护人员的悉心照料之下,这些战机并没有出现废弃的情况,而且被调往鲁山机场的战机原先就有着良好的机况,这也使得机场内的战机仍能执行正常任务。
如果朋友们有幸前往鲁山机场,一定会被当地的“飞机海洋”所震撼,场内的飞机不仅囊括了建国以来解放军的主要机种型号,而且每个机种都有着可观的数量,如果从空中俯瞰鲁山机场,一定会受到极大的震撼!如今的鲁山机场在我国空军的发展事业中扮演了重要的角色,在场内维护人员的日夜维护之下,这些后备战机仍有着良好的性能表现!解放军曾从鲁山机场内调出了400余架各式战机,全部实现了一次性转场成功!
如今的鲁山机场不仅仅是一个退役战机的储备基地,更是一处爱国主义教育基地,河南省已经专门在机场内设立了一处航空展览馆,供各地慕名而来的人士参观,这处展览馆也是河南省著名的“国防教育基地”,往来的游客能在机场内感受到浓厚的爱国情怀。