小编近日在平顶山西高铁站施工现场看到:车站候车厅吊顶、地面石材铺装、照明、电梯、外部铝单板装饰已基本完工,车站外形犹如一只展翅翱翔的雄鹰,呼之欲出。
据了解,车站目前正在安装大面玻璃,各办公区域、旅客卫生间室内装修、中央空调、监控等设备的安装调试正紧锣密鼓的有序推进。车站广场地下层主体已完工,上部正在进行土方回填、广场人行通道修建,广场周边主道路已开始铺设柏油路面。
今年底,郑万高铁河南段即将开通运营,为了避免和高铁平顶山西站的站名相冲突,自2019年7月15日起,原焦柳线上的平顶山西站恢复更名为宝丰站。更名后,宝丰站仍然是南阳车务段管辖的二等区段站,其地位、作用没有发生改变。
说起平顶山、平顶山西、平顶山东这几个火车站,还有很多网友分不清它们的隶属关系。尽管这些车站都在平顶山境内,却隶属两个铁路集团公司管理。平顶山归平顶山东站管理,而后者则归中国国家铁路集团武汉局集团公司管理;宝丰站、平顶山西站归南阳车务段管理,而后者则归中国国家铁路集团郑州局集团公司管理。