如今中国高铁技术越来越成熟，高铁建设的步伐也在逐步加快，高铁已成为中国对外宣传的一张重要名片。高铁也逐渐成为国人旅行的首选交通工具，高铁旅游正在成为一种人们休闲生活新方式。中国有一批省会城市的高铁规划都基本完成了，但是大多数还停留在规划层面，真正开工的建设3条以上的还是少数，能同时5条高铁在建的，那放眼整个中国，只有郑州市了。
郑州火车站
郑州，河南省的省会城市，国家中心城市，国家重要的综合交通枢纽，中国高铁第一市。郑州不仅是高铁强，郑州货运铁路也是非常强悍的，郑州拥有亚洲最大的货运编组站和中国最大的零担货物转运站。郑州地处的河南省，是中国人口第二大的省，常住人口一亿多人，面对这么大的人口基数，郑州承担着全省大部分地区的客运和货运任务，我认为区位优势成就了郑州的交通地位，所以郑州能成为中国目前高铁第一市。郑州还是全球排名第八的高铁城市，在中国仅次于首都北京。随着3月中旬的铁路建设的高潮来临，郑州的5条在建高铁更是进一步加快建设进度，以郑州为中心，发射出去的5条在建高铁分别是：郑万高铁、郑阜高铁、郑济高铁、郑太高铁、商合杭高铁。中国在建高铁站房规模第二大的郑州南站建设力度也是在不断加快，到2020年左右，郑州将率先成为中国第一个“米”字型高铁城市。
郑州南站
下面，我们来简单看看这5条高铁的基本情况：1、郑万高铁：正线全长350.825 公里，郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳南、邓州东9座车站，计划总投资300亿元，已于2016年4月全线开工。2、郑阜高铁：河南段正线全长201.522公里，新建许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北等7座车站，计划总投资230亿元，2016年7月全线开工。3、郑济高铁：河南段正线全长197.279公里，新建平原新区、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东共5个车站，计划总投资210亿元，于2017年6月开工建设。4、商合杭高铁：河南省境内正线47.99公里，设商丘、商丘新区两站，计划总投资50亿元，于2017年7月全线开工建设。5、郑太（太焦段）高铁：河南省境内33.4公里，新建博爱车站1座，改建焦作车站1座，计划总投资30亿元，河南省境内部分于2016年10月开工建设。
郑州市区
这5条高铁经过的车站已经列给大家了，看看有没有经过你的家乡呢？就在今天，郑州又开通了前往重庆的火车，一路美景无数，生活在郑州的人们可以快速抵达中国大部分城市，欣赏风景、享受美食，多么快哉！最近，郑州也加入了抢人才大战，这么好的交通区位优势，我想一定给郑州抢人大战增加了重要砝码，为郑州整个城市的科技创新和转型升级提供了源源不断的动力。
郑州东站
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